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根据36氪的消息，6月初偿还阿里贷款后，ofo又在尝试通过抵押动产的方式获得资金。但是，ofo还有多少资产能用于抵押？据盛景网联集团微信公号报道，戴威在2016年10月举办的盛景核心学员大会上计算过ofo的折旧成本：一辆小黄车成本不到300元，12个月报废，每日折旧不到1元。中国交通运输部科学研究院的数据显示，截至2017年12月，ofo在中国投放的单车车辆数达1000万辆。如果按每日1元的折旧成本计算，一个月的折旧成本达到3亿元。6月下旬，ofo宣布已在北京完成保养计划，包括车身清洁，对车辆传动系统及制动系统进行调试。
铜川市住建局一位科室负责人表示，当时这份文件确实是由市住建局牵头制定的，但这个政策也是为了拉动新区房产市场，所以，政策的具体执行部门还应该是铜川新区。>>铜川市政府办：已接到多起市民投诉在铜川市政府办，工作人员查询该文件后明确表示：“文件没有废止就应该执行，牵头部门是市财政局和市住建局。如果有哪个部门表示没有收到文件，那就是他们的问题。我们确保文件涉及的部门完全可以收到，也可以查到具体收文时间的。”同时，这位工作人员表示，这是一份普发文件，除了通过书面形式发送到各相关部门外，放在政府官网上也是起到广而告之的作用。目前已接到多起市民就这个问题的投诉。
他同时建议，在网络游戏服务领域推行强制身份认证机制。“未成年人身份认证是实施网络领域未成年人保护的源头，只有真正落实‘网络实名’，才可能使未保法中确立的各项未成年人保护制度落到实处。”草案第5章“网络保护”对未成年人网络沉迷防治作出了一系列规定，例如第58条关于培养和提高网络素养、第60条关于企业责任、第64条关于网络沉迷防治制度等。
据香港《中评社》报道，昨日（10日）台湾地区前领导人马英九在一活动中痛批蔡英文自满台湾经济状况良好。马英九表示，虽然蔡当局宣称去年台湾经济成长率为2.85%，但现在全球的经济状况都好，是十年来最强劲；况且台湾经济成长率与上一年的3.7%相比，还差一大截，在世界当中是“后段班”，根本不值得庆幸。
据了解，国泰航空曾在某国外网站的“全球十大最安全航空公司”评选中排名第五。业内人士表示，此番数据泄露可能对公司的品牌形象产生一定影响。没有任何密码外泄公开资料显示，国泰航空是一家以我国香港为基地的国际航空公司。公司分为两个业务部门，其中航空业务部门从事客运及货运业务，非航空业务部门提供航空饮食、地勤及停机坪服务以及货运站经营，主要在亚洲、欧洲及北美范围内开展业务。
虽然这类销售禁令会引发媒体关注，而且通常可以迫使企业在谈判中采取更具建设性的方法，但却很少会引发大范围的禁售。“这种威胁确实会引起人们的重视，迫使其尝试达成和解。”律师事务所McDonnell Boehnen Hulbert & Berghoff专利律师保罗·伯格霍夫（Paul Berghoff）说。但具体能否奏效，“取决于此事对苹果造成的痛苦。”
