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过去几年中，甲醇汽车的试点运行尽管取得了一定成果，但其实并未推广成功，截至今年10月底，整体运行数量全国仅有2万余辆。如果改变甲醇燃料的使用方式，其应用情况会迎来突破吗？爱驰汽车很看好这块市场。实际上，在爱驰刚刚成立进行产品规划的时候，团队就在逐步的技术论证中注意到甲醇氢燃料电池这一路径，今年以来，爱驰又在该领域展开了合作布局。

年初，爱驰汽车入资丹麦甲醇燃料电池研发和制造公司Blue World Technologies（蓝界科技），9月，蓝界科技的甲醇燃料电池工厂在丹麦奥尔堡港破土动工，预计将于2020年投入生产。据称，该工厂建成后将为爱驰提供甲醇氢燃料电池，批量应用于爱驰旗下新能源车型上。

就目前而言，可口可乐依然牢牢占据着碳酸饮品市场。不过，从业绩来看，可口可乐近几年的业绩下滑严重。资料显示，2017年，可口可乐归属于上市公司股东的净利润为12.48亿美元，同比下滑高达81%；百事可乐净利润为48.57亿美元，同比下滑23.26%。

QDII基金兼顾风险偏好弹性与组合防御性2019年美国经济增速不排除见顶可能，英国脱欧及欧盟成员国债务问题冲击欧洲经济。鉴于经济下行的预期已然形成，预计2019年仍将属于全球市场风险释放的延续期，但在金融条件重回宽松推动部分领域估值扩张、市场情绪出现明显修复的当前，更需要把握趋势的方向、注重结构性的配置，稳住节奏不迷失，兼顾风险偏好弹性与组合防御性。具体而言，建议投资者构建攻守兼备的投资组合，同时在不同区域及类型市场进行分散配置来保持组合资产的多样性和低相关性，并通过审时度势以灵活投资、动态配置的方式伺机捕捉机会，从而在分享市场上涨红利之时保持对风险积累的警惕、有效控制基金组合回撤。

东旭光电（维权）债务违约调查：一场金融抽贷引发的多米诺效应东旭光电债券违约事件持续发酵，被视为“2019年年终大雷”。11月19日，证券时报记者赶赴位于北京西城的东旭集团办公地实地探营，东旭光电债务违约的更多原因逐步浮出水面。证券日报央行：发挥好LPR对贷款利率的引导作用

核查组对部分借款人进行了电话回访及见面访谈，其中13位借款人反映该行在办理贷款过程中，存在强行将购买保险与贷款进行挂钩、违背借款人真实意愿、损害其消费者权益的问题，主要表现为办理贷款时必须上保险，贷款额度与保费金额挂钩（客户经理要求保费一般为贷款额度的1%），不买保险则贷款利率上调等。