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■焦点飞机驾驶舱亦属“禁烟区”客舱禁烟规定是否对驾驶舱有效？新京报记者注意到，2017年交通运输部曾发布《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，明确提出任何人不得在按照本规则运行的飞机上吸烟。“既然航空公司要求乘客不许抽烟，包括电子烟，那么对机组的要求应高于乘客”，北京航空法学会常务副会长、秘书长张起淮表示，没有任何一项规定表示驾驶舱内可以抽烟，同时驾驶舱内仪表多、空间小，机组成员违反规定对航空安全的危害更大。

中新网12月16日电 据俄罗斯卫星网16日报道，俄紧急情况部门代表称，一架载25人米-8直升机在托木斯克州硬着陆，造成3人受伤。据报道，该名代表称：“直升机在克德罗维市停机坪降落时发生事故。3人受伤。”他指出，据初步消息，机上有3名机组人员和22名乘客。直升机属于叶利佐夫航空公司。

“由于控股股东股权被冻结，公司变更控制权的风险不大，但是被冻结股权同时处于质押状态，如果出现爆仓，公司股权将如何处置还要看韩越事件的结果。”上述中信银行分析人士称，目前看九有股份已成烫手的山芋，谁来接盘尚待关注。责任编辑：依然来源：界面 作者：张译予

明年市场行情方面，刘彬认为明年市场是结构性行情。其中影响股价的主要因素是公司业绩、无风险利率和风险溢价均出现下行，结构上偏向于逆成长周期行业，以及成长行业，在经济和风险利率下行的大环境下有望获得超额收益，判断明年全A股扣除金融类的净利润会增长，目前市场估值已经到了底部区域，随着明年整个业绩下行，市场估值会更低。不过需警惕明年外来的风险，其中需警惕美国期限利差收窄带来的外部冲击，“修昔底德陷阱”的中美贸易战将会反复影响市场情绪，

通过对比中美两国原油供需结构，可以发现，中国需要大量进口原油，美国需要增加原油出口，而且美国页岩油属于轻质原油，未来几年中国新增原油炼化产能基本是一体化装置，注重化工品链条增量，这在原料需求上将以轻质原油为主，因此可以说在原油贸易领域中美之间存在非常好的深度合作基础。因此两国贸易环境一旦平稳，在原油贸易领域将必然加深合作，最终实现双赢局面。

首先第一个印象就是，飞机颜色变了，不是武直10传统的灰黑色，而是黄色和绿色夹杂，可以说，这是一种沙漠迷彩，面向的就是中东南亚北非战场。武直10ME外贸型真机出现在珠海航展上哪里跌倒就从哪里爬起来，武直10在巴铁丢单，最大的原因就是功率不够大，土耳其人的优势就是，可以轻松买到重型武装直升机阿帕奇的发动机T-700装备自己的轻型直升机，这就轻松碾压中国武直10，对于这一点，有消息说“复仇型”武直10ME换了涡轴-9改进版，发动机功率达1300KW，功率小的问题得到了解决，可以挂载更多弹药出击，这一点，我们在后面进行观察。