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资金问题严重、多家供应商停止合作等负面消息近日频发,使得ofo小黄车成为社会关注的焦点,就连该公司搬家也在网络上热传。实际上,小黄车的未来更让不少普通用户感到担心。11月9日北京青年报记者实地探访了小黄车新总部。相关部门负责人表示,ofo现在依然是独立运营的公司,每项业务都在正常跟进,用户体验不会改变。

即将到来的冬天,对戴威来说不利的一个局面,若谈判持续僵持,ofo价值将不断缩水。二、ofo的潜在购买者目前桌面上的玩家,对ofo买入意向强烈的是滴滴、阿里、哈罗三家,都分别有收购传闻,想必是都和ofo有过交易层面的接触。对于滴滴、哈罗和阿里,三家都有收购ofo的刚需。

从历史来看,市场底部构建一般经历估值底-政策底-市场底-业绩底这一过程。目前来看,A股处于历史估值底部区域,“政策底”已明确,未来需密切观察政策向基本面的传导效果。当前大盘显然已步入震荡模式,调整完全结束也尚需时日。短期建议更多关注业绩良好的白马蓝筹,均衡配置,做好防守,市场短期内或将维持弱势震荡的格局。

【中信建投化工】罗婷/郑勇万润股份主要逻辑是成长确定、估值低于可比上市公司:1)国内国六标准提早实施省份增多,根据2018年6月27日国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,明确要求:2019年7月1日起,京津冀周边重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准,这些区域销量占全国60%左右;我们测算全国沸石需求增量超过4500吨,亚太增量超过1万吨;市场增量空间巨大;

2)未来三年沸石持续放量支撑利润近乎翻倍:公司当前业已投产的沸石总产能3350吨,另有2500吨在建,预计2019年投产(带来增量利润至少9000万),同时公司近期发布可转债公告,拟通过公开发行可转债募集12.78亿元用于环保材料建设项目,计划产能7,000吨/年,沸石未来三年产能增量规划达到9500万吨,根据我们预计,项目全部达产公司有望实现净利润翻倍增长。

信用卡新增发卡量降速央行发布的《2019年第二季度支付体系运行总体情况》显示,截至第二季度末,我国信用卡(包括借贷合一卡)在用发卡数量共计7.11亿张,环比增长3.04%。而在去年同期,我国信用卡(包括借贷合一卡)发卡量环比增速为4.07%。

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