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《财富》称，从1995年世界500强排行榜同时涵盖了工业企业和服务性企业以来，还没有任何一个其它国家的企业数量如此迅速地增长。新京报记者注意到，中国华信并未出现在今年的世界500强榜单上。《财富》刊文称，一般情况下，从世界500强排行榜跌出往往是因为销售收入达不到新的排行榜的门槛。然而，在未能进入2018年榜单的8家中国企业中，有的并非因为销售收入达不到入榜门槛。举例来说，2017年，安邦保险公司销售收入608亿美元，在2017年排行榜名列139位。海航集团销售收入530亿美元，排名170位。中国华信能源公司销售收入438亿美元，排名222位。万达集团销售收入285亿美元，排名380位。这四家企业上年的销售收入都远远高于2018年的排行榜门槛，它们跌出2018年排行榜另有原因。

记者了解到，吉利汽车成都基地2007年10月成立，并于同年10月28日实现了生产基地的竣工暨吉利汽车首款SUV的成功下线。“成都造”的远景SUV，自2016年8月上市以来，累积销量近34万辆。成都的沃尔沃制造基地更是创造了中国汽车行业的新历史：于2013年8月正式落成，主要生产全新XC60、S60L车型。2015年5月22日，在沃尔沃汽车成都基地下线的S60L，成为第一台从中国向美国出口的豪华车，开启了沃尔沃的全球复兴之路。成都制造基地生产的沃尔沃XC60，于2019年7月4日正式通过“长安号”中欧班列运抵比利时根特港接驳枢纽，被销往25个欧洲国家。沃尔沃汽车把企业战略融入国家发展，一贯积极践行‘一带一路’倡议并成为这一构想的受益者。

众所周知，自用版071综合登陆舰配备的快速登陆转运工具，是高速气垫登陆艇，在071E外贸型登陆舰上，中船集团则专门为其研发了一种新概念的、可配套搭载的可变船型双体登陆艇。该艇长32.3米、宽9.6米，展出的模型携带了2辆中型主战坦克，该船也能携带3辆装甲战车。可变船型双体登陆艇的“玄机”在于它可以是一艘平底船，车辆和人员上船方便；但这种船型航行慢，为了提升航速，这艘船纵向中部的船底就设计为可升降模式，航行时变身为一艘在速度上优势明显的双体船，这关键所在，就是两侧船体中间夹着的升降机构。这一概念，与法国为配套西北风级两栖攻击舰而设计的L-CAT快速两栖登陆艇十分相似。可以说是打破了现役登陆舰以气垫登陆艇为主要转运工具的成规，是071E型登陆舰的一大技术创新！

对于2018年业绩，《证券日报》记者联系全聚德证券部采访，相关工作人员告诉记者，由于公司将在3月23日发布年报，目前不便接受任何采访。在中国食品产业分析师朱丹蓬看来，全聚德近几年的业绩并没有搭上中国食品产业高速发展的快车。整个中国餐饮行业规模从2017年的3.9万亿元发展到2018年的4.3万亿元，预计2019年将达到4.5万亿元。

开放的网络环境在赋予烟民便利的同时，也增加了电子烟在青少年群体中的曝光度。如果没有严格的控制，青少年很轻易就能在淘宝、京东等电商平台买到电子烟。“从企业层面来说，我们能做的只是不断告知外界，未成年人不要吸烟，尼古丁有害健康。我们也会把包装和宣传页最核心的位置留给吸烟有害健康、未成年人禁止吸烟。”灵犀创始人章晋源这样说。

此前一天的5月22日，英国广播公司（BBC）在一篇报道中称，芯片设计商ARM告诉员工，它必须暂停与华为的业务。由于ARM的设计构成了全球大多数移动设备处理器的基础，BBC采访的分析师认为，这对于华为会构成“难以克服”的打击。对此，BBC分析称，在ARM公司备的忘录中，它表示其设计包含“美国原产技术”。因此，它认为它受到特朗普政府禁令的影响。