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山西省工商局企业监管处相关负责人则认为，根据国务院2015年62号文件《国务院关于“先照后证”改革后加强事中事后监管的意见》，明文规定“谁审批、谁监管，谁主管、谁监管”之原则，商务部门作为报废车行业的审批部门、主管部门，不论是合法企业，还是“黑市”“黑窝点”，都应由商务部门监管。而且这个规定，较2001年颁布的307号文件而言是最新规定，所以报废车“黑市”应归商务部门监管。

近日A股市场暴跌是前期信心受挫的一次集中宣泄，美股暴跌引发了情绪的释放。从历史上看，大幅下跌往往意味着做空能量的真正释放，市场迎来转机越来越近了。尽管接下来一段时间，经济仍有一定的压力，但市场可能会更快迎来转机。8、技术面也存反弹需求：下跌时间够长下跌幅度够大

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由于所依据的文件不同，商务、工商两个部门都有查处意愿，但在“由谁牵头”的问题上始终争论不休。但他们一致表示，地方政府应该发挥属地管理优势，整合属地各种执法力量，对报废车“黑市”予以强力取缔。此外，“黑市”背后可能存在的保护伞、黑恶势力、失职渎职等问题也应予以重视。