嫩草365

作为海航集团长期以来的主要造血机器，刚刚过去的2018年，受海航集团流动性危机的牵连，海航控股还承担了海航集团输血机器的职能，并录得上市以来的最大亏损。不过在2019年一季度，海航控股的财报则扭亏为盈，归属上市公司股东的净利润11.4亿元，但同比下降14.77%。

知情的律师和银行家表示，这家总部位于北京的公司还在考虑进行首次公开募股（IPO），希望在三年内使其估值达到300亿至400亿美元。据公布给投资者的文件显示，目前，比特大陆的估值为140亿美元。去年，该公司的营收为25亿美元，净利润约为这一数字的一半。今年第一季度，该公司的营收为18.6亿美元，其中90%以上来自销售挖矿计算机。

后续需密切关注3月中旬公布的社融、信贷等数据、中美贸易谈判进展、“两会”对资本市场相关政策的讨论、稳增长政策、MSCI纳入权重调整等，同时高度关注资金面的变化，包括散户开户入市、外资动向、机构资金募集等。未来，我们将保持中性偏积极的仓位，板块配置方面，一方面着重配置部分估值较低、业绩展望较好、风险释放较为充分的行业，另一方面积极关注受经济周期影响较小，同时受政策支持且景气度较高的新经济，如5G、光伏风电、新能源汽车和军工；选股模型中着重配置价值因子、盈利动量因子、成长因子，适当增加小盘因子的暴露。

在张磊看来，造车新势力需要投入巨大的研发与生产，销量又跟不上，必然会产生资金问题，而资金是企业发展的生命线。据不完全统计，截至目前，蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、拜腾汽车、奇点汽车等造车新势力已获高达500亿元的融资，但仍有企业在资金上感到捉襟见肘。

责任编辑：张玉洁 SF107他表示，现在社会存在银行账户渗透率不足的问题，金融服务需要向没有全世界银行服务的人群渗透。但是这会面临合规成本高和政策监管等问题。他认为，现在所有的电子货币包公司都是在自己跟自己玩，钱不能够互相交换，一个电子货币包的钱跟另外一个电子货币包的钱是不能够流通的。好比你把钱存到银行之后，如果银行不允许把你的钱汇到另外一个地方的话，那么这个银行服务就没有价值。市场需要建立一个全球电子货币包联盟来解决这一问题。

本周普通股票型基金和混合型基金超八成上涨。其中先锋量化优选A单日净值暴涨，一周净值累计上涨4611.17%，该基金第二日发布公告暂停申赎及转换，净值暴涨大概率因遭遇大额净赎回产生费用计入净值所致，长盛航天海工混合上涨5.11%，前海开源大海洋混合上涨5.08%，银华内需上涨 5.06%；长城久鑫下跌2.73%，跌幅最大，诺安成长混合下跌2.52%，诺德新生活C下跌2.43%，诺德新生活A下跌2.36%。