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推动老旧车辆报废更新对于汽车业面临的压力，叶盛基认为，应从鼓励淘汰排放标准落后的车辆，以及给予国五车型充分过渡期入手。“建议鼓励淘汰排放标准落后的车辆，在提前实施国六标准区域，对报废国二及以下排放车辆并购买国五车辆，允许其销售和注册登记，时间期限截至国六排放标准在全国实施的日期（2020年7月1日）。”叶盛基表示，从控制污染物总量、提升整体环保治理效果的角度出发，鼓励淘汰排放标准落后车辆，推动国二及以下老旧车辆的报废更新，并着力解决提前实施国六标准区域的国五车型库存积压问题。

中国社科院副院长、社科院经济所所长高培勇认为，在转入高质量发展阶段的我国，相对而言最需要的是以降成本为主要目标、以企业为重点对象、以流转性税费为具体种类、以节用裕民为支撑财源和以制度变革为实施途径的实质性减税降费。除减税外，降费措施也在酝酿中。华夏新供给经济学研究院首席经济学家贾康表示，现在，应继续考虑推出社保全社会统筹，这样基本养老的“蓄水池”就不再是好几十个，而是全社会统一成一个“蓄水池”，会大大提高资金互济功能，从而最大限度把社保中基本养老缴费标准降低。企业按更低标准缴费，就降低了负担。

当然，作为新事物，科创板产生的过程也会伴随着各种质疑，比如有自媒体对华兴源创的芯片概念就发出疑问，比如有网络媒体对安翰科技的数据就有自己的调查，比如木瓜移动主动撤回了发行申请，再比如包括水皮在内的投资者对睿创微纳之类的超募现象也发出提醒，而作为科创板第一股过审的微芯生物更是饱受问询之苦，在注册环节有惊无险，其实，这一切都是正常，中国人讲好事多磨就是这个意思。

为解除流动性危机，三胞集团实际控制人袁亚非曾提出百亿资产瘦身计划，拟陆续出售非核心资产。目前，三胞集团所持有的幸福人寿股份均已被冻结或质押。曙光初现还是昙花一现目前对幸福人寿来说，最大的好消息当属今年一季度的扭亏为盈。财报显示，幸福人寿第一季度保险业务收入约为39亿元，比上一季度的11亿元有了大幅增加。此外，第一季度还取得了2.6亿元净利润。

资料图片。责任编辑：梁斌 SF055连年亏损终遭大股东“甩卖” 幸福人寿未知的变数除了大股东持有的股份要被卖之外，幸福人寿其他22.46%股份也被冻结或质押，未来高达73.46%的股权存在不确定性，原因究竟为何《投资者网》胡朝辉6月11日晚，中国信达资产管理股份有限公司（下称中国信达）在港交所发布公告称，拟转让所持全部幸福人寿股权，持股比例为50.995%。

从民选总统到政治强人埃塞卜西为突尼斯政坛资深人物。据英国广播公司（BBC）报道，埃塞卜西在踏入政坛前是一名律师，曾在巴黎深造。走过了60多年的政治生涯，他是突尼斯唯一一位辅佐过前两任总统布尔吉巴、本·阿里的二朝元老，在此期间，他陆续担任过内政部长、国防部长、议会议长等要职。