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不过，从当时的动作看，阿里对于YunOS是寄予厚望的。2012年9月20日，阿里宣布YunOS将独立于阿里云事业群运行，受阿里巴巴集团直接管理。此外，阿里宣称，YunOS成为阿里巴巴集团的战略级产品，将向其投入2亿美金。2013年3月2日，YunOS网站上线，系统名称也从阿里云OS更名为阿里巴巴YunOS。
小米2在外观设计上基本还是延续了1代，圆润的机身，出色的手感。。。还有，塑料廉价的质感。且不说当年的iPhone 5的金属机身，在同年的魅族MX和MX2面前，小米2外观设计也是被吊打的节奏，魅族MX也是多彩配色塑料机身，但是设计和做工都更显精致感，也形成了魅族MX系列最初的雏形，也是国产手机设计中为数不多的两点。
在中路股份业绩急剧下滑之时，公司员工人数也呈下降趋势。公司2017年~2019年年报数据显示，近三年中路股份母公司和主要子公司的员工总数分别为1421人、1011人、1065人。中路股份在回应上交所问询时表示，相比2017年，2018年的人数下降了380人。其中，因部分地区公共自行车租赁项目协议到期，业务终止减员114人；保龄球生产制造、自行车制造销售萎缩而导致减员117人；其他人员优化增减员。
瑞银相信，干散货航运的需求和供应会在2019至2020年大致平衡在约2%增长。然而，太平洋航运的小灵便型和超灵便型业务看起来特别有利，公司主要承载较小的散货，受到食品和农产品消费的结构性增长推动，预期需求将会每年增长3至4%。另外，预期运载量增长将会下降，由2017年的增长3%下降至2020年的下跌1%，主要是因为受到国际海事组织的减少硫氧化物排放条例潜在影响所致。
爱世纪 （08507） 0.500元 上升 4.17%上海实业（00807） 2.500元 上升 2.46%域高国际（01621） 0.250元 上升 0.81%泓盈控股（01735） 1.490元 下跌 0.67%
下面讲第三点，谈到减税降费，肯定不可避免的必须得要回答，同时讨论的问题是财政开支，收到这些钱是怎么花的？我们讲到财政政策，第一个反应到底要加税还是要减税，没这么简单的。除了加税和降税之外，政府的开支到底该怎么做，政府开支的结构上是不是有很大的调整的空间。尤其政府开支的总量是不是可以下降一些。所以我们不只是加税，在今天的中国，更应该减少各种政府开支的问题。说到政府财政怎么花的问题，总是没办法忘记，08年10月当时在巴西圣保罗有一个周六，正好坐了一个出租车，随便开到哪里都行，想要更全面了解一下圣保罗，圣保罗的街道是不平的，巴西公路怎么那么差，司机跟我说，“我们的政府一有钱就想到把这些钱怎么样多回馈给老百姓，几百美元或者几千美元，不是把这些钱用来做基础设施，把公路改好。”我说我们中国正好是相反的问题，政府一有钱就想到要做基础设施，又要修更多的公路，更多的桥梁，盖更多的房子。司机便说，“所以，看来中国政府比我们的政府要好。”
