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目前，特斯拉的所有车型都在美国生产，并出口到其他国家。以中国市场为例，特斯拉一方面要受运输成本高且低效的困扰，另一方面关税、汇率等也会影响在华售价。为了稳定在华销量，自去年以来特斯拉已经进行了7次调价，降幅都在3万元左右。以Model3标准续航升级版车型为例，特斯拉表示在经历过几番降价后，目前的价格已经接近未来国产化后的价格，这将有利于特斯拉抢占中国新能源汽车市场。

适逢中国刚刚加入WTO，举世瞩目，思科选择把商业纠纷上升到“中国是否践行WTO精神”的高度，钱伯斯在多个场合“适时地”称赞中国政府保护知识产权的决心和功绩。《华尔街日报》立即为此案定调，“两个企业间纯粹的商业纠纷”成为考验“中国政府是否言行一致，是否执行WTO关于知识产权承诺之决心”的试金石，并明示思科正在为“是否会影响中国市场而忧心忡忡”。

实际上，特斯拉近年来一直处于人才流失的状态。据公开信息不完全统计，自2018年至今特斯拉已经有超过100位高管离职，长期首席财务官DeepakAhuja、前电池技术高管KurtKelty、长期业务发展主管DiarmuidO‘Connell以及像工程副总裁NickKalayjian等，不断的高管离职，不断“被换血”的高层管理领导，让特斯拉饱受压力，也给投资者传递出不良的信号，让投资者丧失对特斯拉的信心。

“海运仓内参”（ID：hycplb）注意到，在此之前，中纪委网站也多次强调过违纪干部决不能有对抗审查的念头。2016年2月，其发文《对抗审查被严惩》称：“任何对抗组织审查的行为，都是搬起石头砸自己的脚。”今年4月，中纪委网站还曝光了违纪者对抗审查的几种行为，堪称五花八门、荒谬至极。有的人表面积极配合，实则避重就轻，有的人有的互相串通，订立攻守同盟，还有人有的提供虚假情况，掩盖事实真相，甚至阻止他人揭发检举、提供证据材料。

5、行业配置展望：看好低估值、高分红、逆周期作为底仓防御（此类标的银行、地产、公用事业、交运中较多），同时逐渐布局现金流稳定或持续改善的军工、地产、医药以及产业政策持续支持的广义网络安全。海通证券：穿越黑暗迎黎明1、股市投资时钟讨论的类衰退指经济增速下滑、通胀读数下行，中国出现过两次：2008/4-2009/3、2011/9-2012/9。2018年下半年类滞胀走向2019年类衰退；

本周早些时候，决策机构联邦公开市场委员会（FOMC）投票决定将基金利率稳定在2.25%至2.5%的目标区间。美联储主席鲍威尔说，他认为短期内没有必要加息或降息，因为他预计低通胀水平将反弹至美联储2%左右的目标水平。（张宁）责任编辑：张宁曹华玮，十九年证券从业经验，先后就职于庆泰信托公司，新疆金新信托投资股份有限公司，德恒证券，嘉实基金管理有限公司，汇添富基金管理有限公司，华泰柏瑞基金管理有限公司，2014年7月加入华富基金管理有限公司，曾任总经理助理兼机构理财部总监、副总经理、常务副总经理。