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进驻校园，瑞幸无疑是想相对早期地去培养学生群体的品牌认可度和忠诚度，但在咖啡文化不成熟的高校市场，瑞幸咖啡不高不低的价格、无差异化的口味，不仅无法吸引价格敏感的学生群体，也会导致品牌形象的不清晰，空留下“价格比星巴克低一段”的印象。相反，李超的另一位室友表示，自己从初中起就是星巴克的会员，也习惯了星巴克的味道。如果想喝咖啡了，宁愿跑到五道口去买一杯回来，“毕竟都习惯了，而且我女朋友爱喝的星冰乐他家（瑞幸）也没有啊。”

专家普遍认为，补贴退坡之后，价格及补贴不再是新能源汽车的竞争优势，技术改进、消费者驾驶体验提升等才是未来的竞争的优势所在。有分析人士称，脱下补贴的外衣，新能源汽车将迎来真正意义上的实力竞速，实现优胜劣汰，这对消费者是好事。钟师指出，如果车企仅有资金没有产品力，绝不是长久之计，车企要不断地进行产品更新和升级，让消费者更加接受和认可，才能获得长远发展。

相对国内家居连锁巨头居然之家、红星美凯龙的各自300多家门店，宜家的门店拓展速度实在太过缓慢。这与宜家一直坚持自营、不开放加盟有关，业界曾经评论这种发展模式太“重”，拓展速度注定快不了。或许为了能更轻快地跑起来，宜家正尝试为门店“瘦身”开设小型商场。据了解，宜家中国首家小型商场将落户上海国华中心，总面积超过8500平方米，预计2020年春节前开业。

三是加快智慧港口建设。抢抓新一轮科技革命和产业变革的历史机遇，推动港口发展更加注重向创新驱动转变。《意见》提出了建设智能化港口系统、加快智慧物流建设等重点任务。到2025年，部分沿海集装箱枢纽港初步形成全面感知、泛在互联、港车协同的智能化系统。到2035年，集装箱枢纽港基本建成智能化系统。

中国汽车工业协会公布的最新数据显示，我国新能源汽车7月销量为8.0万辆，环比下降347.5%，同比下降4.7%，为2017年1月以来我国新能源汽车销量首次负增长。为了缓解淡季压力，一些4S店加大了优惠力度。据刘明介绍，目前店内优惠额度最大的车型是逸动EV460，优惠金额达一万五千元。而据中新经纬观察，像比亚迪、北汽新能源等店内热门车型，也有一千元到几千元不等的优惠。

中国智能　（00395）　　　0.400元　　　升25.00%富智康集团（02038）　　　1.360元　　　升23.64%礼建德集团（08455）　　　0.295元　　　升22.92%帝国集团　（00776）　　　2.410元　　　升16.99%