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他表示，在新一轮改革开放进程中，大陆的营商环境将进一步优化，台资企业面临更广阔发展空间，在大陆投资、生活、就业、创业的台胞也将享受到更好的条件和待遇。马晓光还指出，请大家回顾一段时间以来，民进党当局围绕新税法的问题都说过一些什么样的不实之词，再看看现在的事实。这说明他们总是在制造假信息，误导民众，制造台湾同胞对大陆的隔阂和误解，阻挠台胞来大陆实现更大更好发展。

（袁鸣，东方卫视主持人，现为伦敦政经学院志奋领学者）责任编辑：余鹏飞尉立东表示，中国民营企业平均寿命是2.5年，这是人行的统计数据。民营企业寿命都没有三年，（银行）怎么能发放中长期贷款，怎么能降低中长期利率。对比国际数据，美国是8年，日本是12-15年，中国民营企业自身的建设还要更加强。

不过，业界对于海马能否迎来又一次的“夏花灿烂”仍抱有担忧。由于连续两年亏损，海马汽车上市主体已经披星戴帽（*ST），如果今年继续亏损，那面临的只有退市。为了应对退市危机，海马在上半年连发公告表明将通过出售闲置房产来提升盈利。7月23日，海马发布关于房产处置进程的公告称，在计划出售的400多套房产中，已经有15套办理了过户手续，交易金额共计795万。这一金额与2018年12亿的亏损相比，只能是杯水车薪。作为应对危机的对策之一，今年5月，辞去董事长职务六年的景柱被请出山，上演了真正的“受命于危难之际”。不过，据海马汽车总经理陈高潮透露，景柱早在两年前就已回归，且全程参与了8S的开发过程，并拍板了其设计理念。

对于年初爆发的疫情，对中国经济产生了一定的负面影响，不过金耀认为这不代表所有行业都会受到绝对的影响，比如一季度为淡季的制造业等，其实影响相对较小。甚至带来了一些新机会，促进5G应用端提前。谈到中国经济未来出路，在金耀看来主要是两个方面，一个是以房地产为代表的旧基建，一个是以5G、IT为代表的新基建。“新基建发展速度够快的话，可以选择放慢旧基建托底。”金耀进一步解释道。

铁面执纪、严肃问责、一抓到底。完善线索核查机制，决不让一条有价值的线索“石沉大海”，严格落实举报人保护措施，坚决避免因举报人信息泄露而使其受到打击报复；完善联点包案机制，对背后“保护伞”“关系网”没查清的不放过，对背后腐败问题没查清的不放过，对失职渎职问题没查清的不放过，必要时由纪检监察、组织、政法等部门派出工作组联合调查；

本期工程按满足2030年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨的目标设计。项目总投资约107.2亿元，其中，机场工程97.3亿元，原则上由国家发改委、民航局、青海省人民政府、西部机场集团有限公司共同筹措解决；空管工程3.4亿元，由民航局安排民航发展基金解决；供油工程6.5亿元，由中国航空油料有限责任公司筹措解决，具体资金安排在项目可行性研究阶段确定。