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互联网平台反垄断监管的重点包括与平台相关的各种滥用信息或知识产权排除行为，以及滥用市场支配地位限制交易、进行不正当竞争的违法行为等。互联网平台具有不同于传统平台的“双边市场”特征，在此情境下必须考虑互联网广告市场、通信服务市场与安全软件市场“三个市场”的供求双方博弈及市场竞争情形，而非仅考虑其中一者或二者。具体界定可依据需求替代分析法、供给替代分析法、盈利模式测试法、销售方式测试法、产品性能测试法等方法。

责任编辑：霍琦中新网8月21日电 据欧联网援引欧联通讯社报道，长期以来，汽车业是德国国民经济的支柱产业。然而，近来德国汽车业遭遇寒流，多家老牌公司面临亏损或裁员。报道称，汽车行业如何走出低迷，已成为德国汽车产业不得不面对的课题。戴姆勒公司亏损十几亿欧元 震动汽车制造业

在柴油车需求下降的背景下，全球最大的汽车零件供应商博世公司近日宣布，将大量裁员。博世公司首席执行官沃尔克马尔•邓纳尔表示，汽车生产行业发展明显变弱，比2018年想像的还要弱很多。面对正在下降的需求，必须做出反应。他宣布已经计划大量裁员，尤其在跟柴油机有关的业务上。

注：1．此表速度均为未扣除价格因素的名义增速；2．此表中部分数据因四舍五入的原因，存在总计与分项合计不等的情况。责任编辑：陈永乐最近，宿迁市泗阳县有村民反映说，他们村庄每天被一种莫名的难闻气味笼罩，现在气温高，臭味儿也越来越严重，很多村民家都门窗紧闭。

杭州一位市场人士对界面新闻表示，德信本来想搭上市场高点的列车，以毛坯换成精装提高预售价格，所以一直捂盘没有开。但几个月过去，市场调控越来越严并没有放松迹象，市场下行明显，为年底冲刺业绩，德信不得不将这批有盈利空间的房源推向市场。在2017年市场疯狂之时，海德公园还曾捆绑车位销售，一个审批销售价为23万的车位被开发商要求以40万的价格出售。但现在市场下行，维权潮再现楼市，这批以40万价格买入车位的业主将开发商推向了舆论浪尖。

记者驾车模拟落客情景后发现，中午11时，并非航班高峰期，如果车辆在航站楼前即走即停，从进入T3航站楼监测区域开始计算，到驶离监测结束点，大约需要3分30秒。因此，“限时8分钟”通过航站楼能够满足旅客需求。1号、2号航站楼停车落客后驶离时间则更短。