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汇率波动剧烈 怎么应对?谭雅玲:汇率预期管理要长期化 不能临时应对中国外汇投资研究院院长 谭雅玲:货币贬值怎么应对?货币升值的时候怎么去应对?两面的功课都要做。升值贬值永远都是有利有弊,这就需要企业在汇率管理方面,有一些基本常识和基本规划,这样应对汇率风险的时候可能就能主动一些,不是被动去接受。
操作建议综上所述,短期库存下降以及现货升水高企并存,期货市场结构性短缺风险上升,支撑锌价短期反弹。但全球宏观面偏弱,锌终端消费走弱,将拖累锌需求。操作上,建议投资者中期依然以逢高抛空为主。(作者单位:国泰君安期货)责任编辑:吴化章[观察者网综合报道]
日本政府已经宣布会在9月底之前,与美国签署日美贸易协定,在没有具体实施前还不知道这个协定对日本农民具有多大的冲击力,但未来日本的农业将两极分化,具有高附加值的农产品:神户牛,北海道的蜜瓜,鸟取的20世纪梨,秋田的大米,或都将成为胜利者,但也有很多农民面对大量廉价农产品的进入,将不得不放弃继续农业,转行从事其他行业,这也是一种“失业”。
人民币汇率 下一步走势如何?谭雅玲:不必过度夸大人民币贬值中国外汇投资研究院院长 谭雅玲:人民币贬值是和人民币升值相对应的,不要过度夸大人民币贬值。至于会不会继续走低,还是要看美元。因为美元特别急切需要贬值。另外,国际货币基金组织认为我们的汇率是比较合理的,美国的汇率是高估的,那就意味着美元要贬值,如果美元贬值,人民币就会反弹。
(九)加强途中及事后疫情防控。铁路、道路客运司乘人员要提前掌握全程沿途留验站设置情况,对乘坐交通运输工具途中发热的乘客,要按照国务院应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控机制(以下简称国务院联防联控机制)《关于严格预防通过交通工具传播新型冠状病毒感染的肺炎的通知》及时进行处理,做好自身及其他乘客的防护工作,并以最快方式将发热乘客送至留验站。三类以上道路客运班线客车要严格执行“点对点”运输,不得站外上下客、不得在未设置卫生检疫站的站点配客,客运包车不得招揽包车合同以外的乘客。各地交通运输部门要督促指导高速公路、国省干线服务区经营者加强洗手液等清洁、消毒用品配备,确保乘客使用流动水洗手、消毒。