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此次开通的武汉长江公铁隧道，上面可以走汽车，下面可以跑地铁。公路层为双向6车道，设计时速60公里。从武昌秦园路入口到汉口澳门路出口，驱车只需5分钟。同样的起始点，记者从地面开车经长江二桥体验，不堵车也花了16分钟。武汉地铁集团董事长周少东表示，目前武汉地铁已经4次穿越长江、2次穿越汉江，掌握了多项越江隧道的勘察、设计、施工等全套关键技术。根据规划，还将有十余条越江隧道组成的“豪华阵容”环通三镇，奋力突破大江大河对城市的分割和阻隔。他说，大武汉正在集结世界级越江隧道群！

住行消费。大力发展住房租赁市场特别是长期租赁。总结推广住房租赁试点经验，在人口净流入的大中城市加快培育和发展住房租赁市场。促进汽车消费优化升级。鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系，全面取消二手车限迁政策。实施好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策。加强城市停车场和新能源汽车充电设施建设。

期内，银亿股份还有多笔债务有所调整，如“15银亿01”债务未能如期足额兑付回售本金，已构成实质性违约。对此，银亿股份还曾提醒投资者称，公司未能如期兑付“15银亿01”回售3亿元本金可能会影响其他债权人对公司的信心，从而进一步减弱公司融资能力，加剧公司资金紧张局面。根据记者不完全统计，银亿股份于2018年末的负债总额约217.15亿元，其中一年内到期的非流动负债约63.88亿元，同比增加17.37%。根据银亿自己的公告，2018年公司控股股东及其关联方对上市公司非经营性占用资金31.93亿元。截至2019年一季度末，仍有22.43亿元待归还。

一季度，基金持仓方向做出调整，大举减持去年表现突出的消费、金融大蓝筹，对制造业、信息传输、软件和信息技术服务业的投资占比大幅提升。中国平安一季度被基金大幅减持，但其基金第一重仓股的地位并未改变。根据天相投顾数据，一季度，基金投资的行业依然集中在制造业和金融业，占比分别为45.36%和6.61%。相较去年末，基金更看好制造业，持有比例增加2.61个百分点，对金融业则降低了0.89个百分点。此外，一季度基金增加了对信息传输、软件和信息技术服务业板块的投资比例，占到基金净值的4.49%，比去年底增加2.34个百分点，为基金持有的第三大行业。

滴滴回应称，目前公布的是顺风车小范围试运营方案，属于顺风车公开征集意见的一部分。未来正式上线的方案，将根据社会各方的意见反馈持续不断完善。对此，滴滴出行总裁柳青也就顺风车限制女性夜间使用问题致歉。大家的批评都悉数收到。我自己作为一个资深女白领，也觉得现在的顺风车产品功能对女同学们不太好用，我们内部的产品同学曾无奈自嘲在做“一款最难用的顺风车产品”，给朋友们心里添堵，心里也是觉得挺凹糟的。但是在安全的问题上，还真是有点儿如履薄冰地在试运行。恳请大家多给我们一些时间，我们马上会上线顺风车产品功能的评议会，欢迎大家更多的批评与建议，让我们能更好地守护大家的出行安全和体验。

第四，基于此，我们可以预期宏观政策将会采用对冲性的防御措施，短期货币政策的适度宽松、疫情过后积极财政政策的落地在二季度对企业微观盈利的修复提供支撑。拉长周期看，中国经济增长新旧动能转化不会因为新型冠状病毒疫情的影响发生变化，中国居民的消费升级、中国产业的技术升级以及5G（AI）技术的推广应用将推动中国经济增长的新的微观经济基础的构建。