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“三个层面都有很多核心技术，都有不少尚未解决的技术瓶颈。”他说，从基础设施层来看，前沿基础理论和算法仍有很大的突破空间，芯片等硬件设备有待进一步国产化。从赋能层来看，跟语音识别相关的人工智能整体进步很大，但一些智能机器有时翻译出来的语言仍然不像“人话”，缺乏对语义的深刻理解；工业机器人可以处理某几个环节的问题，却无法在总装环节像人一样通过肌肉和神经的灵敏操纵实现精确控制。从应用层来看，无人驾驶是一个开放、动态、不确定的环境，人类无法“喂”给机器世界上所有的交通场景，无人车可能无法处理某类状况。假如停车场没有地图，无人车可能无法阅读标志标线，从而无法顺利找到停车位或通往出口的路。

二、优先选择非接触式业务办理方式。在现场支付结算过程中，建议多采用扫码支付等非接触式方式进行。如确需前往金融机构营业网点现场办理业务的，可优先选择ATM机、超级柜员机、自助填单机、自助回单机、外币兑换机等自助服务设备办理业务；驾驶车辆不慎发生轻微交通事故的，建议立即拍照挪车，保持安全距离，拨打全责方保险公司客服电话，充分利用“互碰快赔”机制，体验高效便捷理赔服务，避免直接接触感染风险。

看到了全球需求的情况，我们再来看一下供应的情况，谈到供应呢，就不得不说印度，很多人觉得印度可能未来会成为中国第二，首先印度也是制定了很激进的关于钢铁产能扩张的政策，现在自己钢铁年产1亿吨左右，产能要在2030年扩建到3亿吨等等，有很多这样的新闻曝出来。我们对印度也做了很多研究，这也证实了我刚才的判断，中长期这可能是一个趋势，短期因为中印两国钢材市场的体量差距太大，尽管印度每年钢材需求增7%到8%的水平，和GDP增速持平，但是基本上也只能抵消中国未来钢铁需求下降的影响，很难为全球钢铁需求提供一些新的动力。具体来说印度的钢材需求会受基建投资和保障房建设的推动。

从去年7月至今，特斯拉已对其车型售价进行过5次调整。在今年7月16日的最新一次调价中，特斯拉进口版Model 3标准续航升级版由之前的37.7万元下降至35.59万元，成为在售的最低价格的进口特斯拉车型。长续航版本的三款车型也同步降价；其中，后轮驱动长续航版本从42.1万元降至40.6万元，两款全轮驱动车型中，全轮驱动长续航版本由46.3万元降至42.9万元，高性能版本由52.2万元降至49.9万元。

华泰期货研报分析，目前焦企焦炭库存较低且环保预期较强，钢厂打压焦价意图放缓，贸易商接货积极性较高，港口库存小幅上升，市场整体心态稳步转好；此外山西环保自查较为严格，个别焦企限产严重，整体供给小幅收缩，焦价有一定支撑。焦炭持仓净流入规模大以涨幅巨大的 焦炭 持仓变化来看， Wind数据 显示，7月份以来25个交易日，资金流入 焦炭 的有15天，占比为60%。其中累计流入额为830.88亿元，流出额470.49亿元，合计净流入为360多亿元。此外上周五 焦炭 持仓额也一举突破千亿元，达到1024.61亿，这是7月以来 焦炭 品种大幅上涨的动力。

在中国，星巴克并不是唯一一个在中国市场进行门店扩张的咖啡品牌，他的竞争对手不仅包括Costa等欧美咖啡品牌，在韩系咖啡的风头过后，本土的精品咖啡馆都争相走向连锁规模化经营快速布局中国市场，大家不约而同将星巴克作为行业风向标。市场研究咨询公司 Mintel（英敏特）表示，仅在上海一地就有大约6500家咖啡店，小型连锁咖啡店、独立咖啡店和面包店都在争夺咖啡市场份额，一些便利店也在卖咖啡。