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今年上半年，在收购DHL国内供应链业务后，顺丰控股的营收和扣非净利下滑的态势有所好转，营收达到500.75亿元，同比增长17.68%；扣非净利为23.3亿元，同比增长11.48%。不过，其市占率方面仍不及韵达、中通、申通等，排名靠后。“顺丰希望零售业务能与主业形成协同效应，来刺激主业发展，构建护城河。”快递行业专家赵小敏对财联社记者表示，“顺丰进军商超行业最大的优势，是商品从厂家直接经过物流到店铺，可以形成一定的价格优势，但其物流和商业的粘合度不够，并没有做到与对手的差异化竞争。”

（三）支持基层财政困难地区兜住底线。安排县级基本财力保障机制奖补资金2462.79亿元，比上年增长10%，阶段性财力补助400亿元，比上年增长33%，重点向财政收入下降较大，保工资、保运转、保基本民生增支较多的资源能源型地区、主导产业衰退的东北地区和其他县级财政困难的地区倾斜，帮助兜住底线。

此外，还有一起为太平洋作为产品管理人发起的诉讼，涉及本金6178.90万元。太平洋管理的资产管理计划产品持有华泰汽车集团有限公司发行的16华泰01公司债券，因被告华泰汽车未能履行债务和解协议约定的义务，公司作为产品管理人于2019年6月向北京市第二中级人民法院提起诉讼。2019年6月3日，北京市第二中级人民法院出具案件受理通知书。本案目前正在审理中，诉讼（仲裁）审理结果及影响与诉讼（仲裁）判决执行情况尚未判决。

着力突破制氢新技术。以张家口可再生能源示范区和全球能源互联网张家口创新示范区为载体，建设张家口可再生能源制氢基地。加快推进河北建投风电制氢和风光耦合制氢、海玻尔风电制氢、中智天工风电制氢一体化等项目建设。着力解决储运加难题。重点研发深冷气氢储运技术、70兆帕高压车载储氢系统、大容量高压气态和低温液态氢的储运技术、液态有机物储氢技术、用于高压氢气领域的特种钢材及抗氢脆和渗透的输氢管道材料技术。

长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，6月下旬，陆、海、空、火箭军已分别举行将官晋衔仪式，共晋升16名中将、53名少将。率先举行晋衔仪式的是火箭军，于6月22日下午晋升2名中将，分别是：火箭军参谋长李军，火箭军政治工作部主任程坚。

分摊路费是多数车主加入顺风车的原因。王师傅也介绍，上下班距离远，跑顺风车可以补贴一点油钱。“我之前没注册过顺风车主，昨天（2月22日）才注册的，这是第一次。”不过，也有车主认为哈啰顺风车的定价机制不合理，“单价太低，除非十分顺路，不然不值得接。”