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第六，两种资源、两个市场如何助力中国钢铁的高质量发展？两种资源、两个市场，两种资源大家好理解，铁矿90%靠进口，而且我们沿海很多钢厂现在也吃进口煤，两个资源肯定是。两个市场，国内市场我们是全球最大的，但是别忘了国际市场也是我们重要的市场。所以，中国钢铁不走向国际，你也要被迫走向国际，你不搞全球化也被迫让你搞全球化，不得不为之的一件事情，你能天天就在960万平方公里土地上，国家大政方针是更加改革开放，960万平方公里的市场也要开放，也是国际市场。所以，将来不得不走这条路。如何利用好这个走法、这个模式来促进我们中国钢铁质量发展值得我们深思。现在我们“走出去”无序要向有序，由扩张向经营转变，这点很迫切。钢铁强国战略，钢铁产业不得不这样去做，国家的命运共同体也要求我们钢铁产业面对这些问题。

今年5月，海马汽车正式公告，景柱将再度出山，出任公司董事长，并对公司的管理层进行大幅调整。包括解聘原副总经理卢国纲、总经理助理覃铭高级管理人员职务，聘任海马元老孙忠春为公司CEO、肖丹为COO兼财务总监、殷莹为CHO。在对外公布前的2018年3月，身着黑色唐装的景柱在离开14年后，第一次回到三十年前自己亲手安装调试的海马冲压车间。按照景柱的自述，破败的一汽海马让其下了新的决心，“我决心重返一线，再造海马，带领员工第四次创业，完成海马集团科技属性、文化属性和金融属性的结构性调整。”

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅----------------------------李宁　　（02331）　　　9.26元　　　跌5.03%非凡中国（08032）　　　0.77元　　　跌3.75%

三层架构之争当前，经营性国有资产主要采取的是两级制授权经营方式。国资委等部门作为履行出资人职责的机构，直接管理国有企业。这种管理模式下，极易导致政府行政权干预企业经营权，政企不分，造成国有资产运营效率低下。贾康对时代周报记者表示，国资部门作为出资人不能仅考虑“一竿子捅到底”，什么都管，要在一些实体企业和国资监管机构之间设置中间层，负责资本运营。

员工跳楼自杀此前的12月初，同样是在杭州，长安福特一名工程师自杀身亡。据《长安福特AE工程师之死：吉大毕业，入职8年，年仅30岁抑郁跳楼身亡，他在公司到底经历了什么？》文章作者称，其丈夫邓某某系长安福特汽车有限公司工程师，因为长期承受高负重压的工作导致患上抑郁症，于2019年12月1日清晨在朋友圈留下遗言后，从杭州住所的居民楼16楼跳楼身亡。

这是一种什么样的态度？当然是最近两年，大力发展的态度啊，所以说这才是真正的战略重视（当然，服饰类可能SKU统计和其他不太一样，可能一个size就被统计一次，但相对而言还是呈现SKU和营收贡献不配比）当然，我们也选择一下阿里最新的情况：这是618期间的横截面数据，显然服饰类仍然是第一大贡献品类，占比18%。