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值得注意的是，这两个标的折价幅度非常高。中基日造等86户债权折价高达80%，而双子塔等14户资产包折价也高达68%。具体来看，11月6日，中基日造等86户债权在上海联交所债券项目一栏挂出，该标的转让底价为8.06亿元，信息披露期满日期为2018年11月12日。该批债权的债务人、保证人及抵质押物基本分布于浙江省（除宁波外）各地。

目前，日本防卫省并没有透露太多关于新型155毫米卡车炮的具体性能参数。所以，很难判断该炮的性能与其他同类型号相比如何。不过，从总体布局来看，日本新型155毫米卡车炮很明显是经过诸多因素权衡取舍后的结果。比如，从底盘的选择上看，日本拥有发达的汽车工业，国内企业完全有能力提供类似的8×8重型卡车，却使用了成本相对低但性能并不逊色的德国曼公司110 HX81型8×8重型卡车。

图13：工业产能利用率，制造业投资增速 单位：%资料来源：Wind，信达期货研发中心2.3.4 出口：经济内外交困，出口增速下滑从花旗银行公布的各个经济体的经济意外指数来看，目前美国、欧洲、中国、日本和新兴市场经济均为负数，表明上述世界主要经济体增长不及预期。3月份，中国、美国经济意外指数均大幅下挫，月度均值分别为-30.31和-36.61，分别下滑22.56和32.59。

近日举行的国务院金融稳定发展委员会第14次会议强调，要充分认识金融支持中小企业发展的重要性，拓宽优质中小企业直接融资渠道，切实缓解中小企业融资面临的实际问题。2020年开年以来，国务院金融委首次会议就聚焦中小企业融资难、融资贵问题，意义非同寻常。

更高质量，经济增长动力强——鲁西集团的展览馆里，工作人员拿起一款透明塑料杯说：“这是我们自主研发的聚碳酸酯高端化工新材料，是眼镜片、警用盾牌、高铁等的重要材料，一架波音747客机需要使用4吨至5吨。”鲁西集团曾经主打尿素等化肥产品，但这几年悄然转身，化肥在集团销售收入的占比已经不大。随着供给侧结构性改革持续推进，许多企业依靠科技创新，实现产业转型升级，在不少行业的细分市场上占据一席之地。

PHEV乘用车往高端车型转变也受政策和市场两因素驱动，不过驱动因素有所不同：1）双积分政策倒逼部分高端车企生产PHEV乘用车；2）明星车型出现，2018年上市的宝马530Le和2019年上市的奥迪的A6Le 皆为C型车，获得市场青睐，推动了PHEV市场C型乘用车销量。