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从国内外经济发展环境和前景来看，加快培育经济新动能十分重要和紧迫。严峻的国际形势决定了要加快培育新动能，大力提升国际竞争力。从我国现阶段培育发展新动能、促进发展方式转变和推动经济结构调整升级来说，需要推进涵盖各个方面的全面创新，全方位发挥创新引领发展的作用，促进我国新兴产业迈向全球价值链中高端，培育若干世界级先进制造业集群，使之尽快成为经济发展的新动能。

2017年全国金融工作会议指出，“金融要回归本源，服从服务于经济社会发展”，确定了“金融是实体经济的血脉，为实体经济服务是金融的天职，是金融的宗旨”。做好产业金融服务是金融机构的当务之急，是推动产业金融与产业链融合迫切需要，是金融服务实体经济的本质属性具体表现。目前，产业金融服务对我国金融机构仍是一个全新的领域，急需要破题。济南市探索建设产业金融中心，实现产业为本、金融为用，推动产业金融和产业经济的良性互动，为金融机构创新产品和服务提供了良好的契机。

来自奥地利维也纳国际仲裁中心的NikolausPITKOWITZ用“交通运输”概括本国在“一带一路”中主要参与的项目类型，“比如中奥电动汽车港湾是非常重要的合作项目，长城汽车也在奥地利成立了自己的中心。”“毫无疑问，‘一带一路’倡议给我们带来了推动经济进步的机会，不仅涵盖了工程，还有基础设施项目，这些项目（建设中）无疑会产生一些争议，所以双方要有信心去了解有效的机制，去解决争议。”澳大利亚国际商事仲裁中心的GeorgiaQUICK坦言。

“中国民航头等重要的大事并非效益，而是安全，为了保安全完全可以牺牲一部分效益，”一位曾经在国内航空公司从事运力引进的人士对《华夏时报》记者表示。而中国民航业虽然近年来保持了非常好的发展态势，但仍然存在基础设施不足、空域资源受限以及飞行员短缺等问题的掣肘，这也使得行业管理机构更愿意通过增强调控而非逐渐放开的方式对行业加以引导，这也在很大程度上限制了中国航空公司的“购买力”。

在规模保费层面，32家寿险公司规模保费出现同比下行。此外，建信人寿、光大永明人寿、前海人寿、信泰人寿、国华人寿、英大人寿、东吴人寿、国联人寿、和泰人寿以及长生人寿9家险企2月规模保费均出现了翻倍增长。从规模保费的构成来看，6家寿险公司2月原保险保费收入占规模保费比不足5成，其中弘康人寿原保险保费收入占比仅有8.97%，安邦人寿原保险保费收入占比20.33%，建信人寿原保险保费占比22.6%，东吴人寿、上海人寿以及昆仑健康原保险保费收入占比分别为37.15%、42.73%、40.32%。

姚迪和李盈莹、王媛媛的配合有待提高，但第一局盘活了副攻和接应的二、三号位进攻，令对方拦网顾此失彼，相当成功。替补二传孟豆在关键时刻替补上场，激活了王媛媛和李盈莹的进攻，表现也较为出色。天津队表现最出色的是李盈莹，但王媛媛、杨艺、孟子璇、陈丽怡等人的作用也不可忽视。天津队五人得分上双，是取胜的关键所在。