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不只是人员的来往，作为欧洲南大门的希腊，也是中国与欧洲货物往来的必经之地。9月6日，来自意大利的进博会参展货物就从希腊的比雷埃夫斯港装船发往上海。一个值得期待的未来只有希腊人自己知道，比雷埃夫斯港的故事，在近年来是如何给他们带来了希望和勇气。坚持“拉手”而不是“松手”，坚持“拆墙”而不是“筑墙”。随着中国国家主席习近平的到访，这样的故事，显然还会有很多。

想要纠错，每个环节都需要讨伐。虽然网约车管理确实更严格了，但乘客的打车成本和难度也提高了。这说明，政策制定的利益平衡还没有到位。一方面是政策严控，另一方面是监管缺失，这是网约车新政落地遇到不顺的原因，也导致了网约车合法经营不易、灰色空间仍存。

我们还看到，新中国成立后，是希腊船东率先冲破封锁，为中国送来宝贵物资和设备。当希腊面对经济和债务问题时，中国全心全意帮助希腊朋友渡过难关。高层交往频密，更彰显两国“亲近”。今年4月举行的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛、5月的亚洲文明对话大会和本月的进博会，均有希腊国家元首或政府首脑出席。

责任编辑：李园意大利经济前景不乐观经济参考报 □记者 叶心可 罗马报道意大利国家统计局近日发布报告显示，今年第三季度意大利经济出现四年来首次环比萎缩，失业率也持续上升。外界对意大利2019年经济预期不断下调，经济前景不容乐观。据意大利国家统计局11月30日公布的最新数据，第三季度意大利国内生产总值（GDP）较前一季度下降0.1%，自2014年二季度以来首次负增长。这一机构表示，内需乏力是GDP萎缩的主要原因。此外，数据显示，意大利失业率连续上升，10月失业率升至10.6%，青年失业率则高达32.5%。

100.7110.6137.8101.7113.1139.0济　　南100.5117.9141.6101.1118.3145.2100.8118.0145.0青　　岛100.7116.5137.4100.4113.6136.1100.0113.7

“供给侧的数字化会更复杂一些，一方面他们原来经营是比较复杂的，涉及很多方面，另一方面供给侧不是单一层次，是分产业链和价值链的。”王兴说。做好需求侧的数字化，进一步推动供给侧的数字化，这就是美团下一步增长的逻辑。除了少数高星酒店，中国大多数酒店的还停留在传统的“鼠标+水泥”的模式，据统计，中国还有超过50%的三线城市以下酒店，连“互联网化”都没有完成。