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除此之外，对于有媒体质疑其存在“9亿资金链缺口”，暴风集团官方也发声明表示，文章中核心财务数据与事实严重不符，核心逻辑和对暴风集团经营状况的评价对投资者有极大的误导。纵观暴风集团近半年的发展，自年初提出2018年“All for TV”的集团战略，并首次披露未来TV业务整体注入上市公司的规划，基于“新产品、销量和战略”三匹战车，取得了快速的增长，处在健康的发展轨道。

事实上，不论腾讯如何调整组织架构，其教育产品从市场环境来看绝不是独一无二的。刚刚宣布撤销教育事业部的百度，已从百度传课的C端流量分发思路遇阻，转向了toB，吹着AI技术的号角，向“互联网教育”大步前进。另一巨头阿里巴巴，其拥有强大产品基因的钉钉在3月初推出了“未来校园”计划，更通过对学校实施免费的技术支持和基本服务来抢占市场。

“但我想向你们保证，我们的组织向来是在兼顾消费者和生产者利益的前提下做正确的事，我们将会继续这么做，”他说。法力赫说，沙特7月石油产量仍不会超出OPEC的产量目标。（完）文章来源：路透中文网责任编辑：李园北京商报讯（记者刘斯文）进入2019年，腾讯在教育领域可谓动作频频。5月22日，在2019腾讯全球数字生态大会上，腾讯宣布正式推出面向智慧教育领域的教育品牌“腾讯教育”，重新定义其教育业务版图。这也标志着，长久以来教育在腾讯整体业务中被拆分得零零散散的局面将被改写。业内人士认为，高密度大手笔的调整，彰显着腾讯持续布局教育的野心，也意味着百度、阿里、头条等互联网巨头在教育领域的搏杀会更加激烈。

在陆奇离开后，百度股价虽然出现接近10%的下跌，但这段时间正好处于中概股的普跌阶段，同期阿里巴巴、腾讯与京东的股价跌幅也均超过10%，百度的股价表现反而跑赢大市。所以，简单的把百度市值的涨跌与陆奇关联起来，是一种错误的偏见。2北京时间8月1日凌晨，百度公司公布了其2018财年第二季度未经审计财报，这是陆奇离职后百度交出的第一份成绩单。

徐康明介绍，目前全国出租车日均出行约1亿人次，大多数由传统巡游车完成，网约车出行人次不足2000万。“未来5-10年，出租车供给如何变化较难确定，可能会频繁出现大大小小的波动。”网约车格局变动的监管因素与声称“不打补贴战”的携程专车不同，美团打车靠着补贴切入了最主流的网约车市场，并直接与市场主导者滴滴竞争。

不同的是，加热不燃烧因包含烟草制品成分在中国仍纳入专卖范畴，未获得相关资质则无法生产、销售和进出口，所以目前创业者聚集的风口主要是雾化烟，也被称为蒸汽电子烟。市场公认的第一代电子烟发明者是一位名叫韩力的中国药剂师。他在2003年发明了第一个基于尼古丁电子烟的产品，并在次年将设备量化生产和销售，起名为“如烟”。