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中船重工相关人士表示，受益于当前“军民融合”、“海洋强国”等国家战略，中国动力作为国内专业化动力装备龙头企业必将有长足发展，中船重工对中国动力未来发展和业绩持续稳定增长充满信心。中国动力有关人士表示，公司积极推动“以军为本、军民融合、海陆并进”的战略布局。其中，公司2018年上半年军品业务收入继续稳步增长，是其业绩稳定增长的持久动力。民品方面，除了民船动力，公司深耕民品非船业务。随着燃气轮机产品在海工平台和西气东输管线上实现应用、燃机叶片销售近年长足增长有利于燃气轮机上下游产业链进行整合投资，中国动力燃气轮机板块业绩有望进入高速增长期。

股权结构显示，翰森制药通过Fortune Peak和瀚森国际（香港）的三层结构间接持有豪森药业100%股权。豪森制药成立于1995年，在成立之时，江苏豪森为一家中外合营有限责任公司。根据资料，豪森药业于2015年、2016年及2017年实现的收入分别为 50.452亿元、54.33亿元及61.855亿元，2016年及2017年分别同比增长7.7%及13.9%。2018年上半年，豪森药业的收入为37.74亿元，较2017年同期的29.75亿元增长近三成。

深化伊中合作，共建“一带一路”提供了难得机遇。克沙瓦尔兹扎德认为，“一带一路”倡议为世界经济、文化、政治等各领域的全面和平与稳定发展提供了互惠互利的平台。伊朗民众和最高领导人完全赞同“一带一路”的理念，伊朗“做好了一切准备，为此倡议的进一步顺利发展与完善而努力”。

2011年，南苏丹成为世界上最年轻的国家。7年后，经营南苏丹第一家进出口贸易公司的库亚·德尔，带着当地特产的芝麻，来到进博会。“把南苏丹的农产品出口到中国。”库亚说，“中国市场机会很多。”在开放中分享机会和利益，在开放中共享发展和繁荣。继一系列开放措施后，习近平主席在首届中国国际进口博览会开幕式上，再次向世界释放重磅改革开放举措：进一步降低关税，教育、医疗等领域放宽外资股比限制，加快出台外商投资法规，抓紧研究提出海南分步骤、分阶段建设自由贸易港政策和制度体系……

虽然看上去已经剑拔弩张，但是两国政府都在给和平留有余地。周三的时候，巴基斯坦总理伊姆兰·汗再次呼吁和平，而周二空袭发生后，印度政府在其公开声明中也提供了一个类似的窗口，称印度无意针对巴基斯坦的任何军事设施或平民，只是反恐。从印巴双方的表态中可以看到，局势还是有缓和与双方坐下来谈判的余地。很明显，印度和巴基斯坦都不希望这些空战演变成一场局部战争。

由于小米优先股的持有者具有按变动对价而不是固定对价转换为普通股的权利，且小米在2019年12月23日起行使可赎回权（callable option）的价格也不是固定的，持有者可以按“原发行价加8%应计利息及已宣派但未支付股息或公允价值孰高的价格”行使可出售权（puttable option），不符合第32号国际会计准则（IAS 32）的“固定对固定”（fixed-for-fixed，即履行转移现金或股票的义务，所需要付出的转换对价或清算对价是固定的）认定标准，故小米将其发行的可转换可赎回优先股划分为金融负债，按公允价值计量且将其变动计入当期损益。从会计准则层面上看，小米这一做法完全符合IFRS的要求，因为小米确实存在着向优先股持有人支付现金或发行股份的不可避免义务，作为负债有其正当性。