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在高管相继流失的背景下，英大基金第二大股东方中国交建公布，于2019年10月17日采用公开挂牌方式转让所持英大基金公司22.78%股权。有业内人士分析，基金公司的核心资产人才，公司的经营都要围绕团队建设展开。股东的支持，高管团队的稳定，是基金公司稳健发展的基础。

汽车转向系统生产商耐世特股份沽压显著，股份今早低开0.8%后继续寻底，并失守10天线（11.316元）低见11元，跌4.8%．另外，摩通将耐世特评级“跑赢大市”降至“中性”，评级由15元降至12元。现时，恒生指数报25715，升114点或升0.45%，主板成交383.51亿元．上证综合指数报2617，升18点或升0.73%，成交736.28亿元人民币。

其次是注意汲取一级市场的投资理念，走一二级融合之路。科创板投资从持股久期和研究深度两方面对传统二级市场投资方法提出考验。一个非常重要的地方在于初创企业直接上到二级来定价，打破过去直接由一级市场投资人单方面定价的局面。因为一级市场单方面定价有时候并不完全充分，有些估值泡沫比较高，放到二级市场，初创企业定价以后，可能会变得更为合理，同时二级市场必须要引入一级市场这种投资思维。所以就提出更高要求，让我们对整个产业的场景、赛道、格局做更加前端的研究。

从基本面来分析，华泰期货分析师李苏横、徐闻宇则认为，目前国内外供给增量相对有限，环保因素导致的精矿结构性紧缺仍将延续，国内外加工费维持低位，进而导致冶炼厂开工难以回升，上半年锌锭维持供需紧平衡，但市场对锌锭供应增加预期逐渐加强，下半年随着国内外矿山逐渐复产，锌矿加工费企稳回升，冶炼厂原料库存天数增加，锌锭短缺现状有望扭转，锌价中期或易跌难涨。建议暂时观望，等待中线抛空机会。

据介绍，重达1040公斤的“火星2020”在喷气推进实验室的旋转台上进行了顺时针和逆时针旋转，每分钟一轮。工程师从旋转过程中找准火星车的重心。这不但决定着“火星2020”能否顺利前往火星，还将影响其进入、下降、着陆火星整个过程的成败。“火星2020”的质量属性工程师表示，火星车的旋转测试与汽车安装新轮胎的动平衡测试类似，需要通过旋转火星车来发现其质量分布的不对称性。通过在特定的位置添加配重来确保火星车平衡，使其重心准确落在任务团队所希望的位置。

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