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“最终产出主要集中在西部，这会形成一个循环，西部因为根基雄厚，并拥有完整的产业链，其贡献的财税多，可追加的投资也就多。而东部实际上只是整个分工的一个环节，很难获得完全自主发展。”他说。差距短期内难消除德国东西部之间的结构性差距期短期内很难缩小。崔洪建说，尽管德国政府做了一些努力来支持东部发展，比如出台了“团结税”（solidarity tax，即财政转移，也就是通过税收方式将西部的一些收入转移到东部去），不过，由于德国经济非常依赖市场，政府政策很难影响企业决策。

责任编辑：常福强“尬聊”，限价与高周转来源：秦朔朋友圈这一边，成都七月爆发了两次大规模维权事件——50多个楼盘、近千名维权者们顶着烈日，唱着国歌，喊着口号，集中维权。另一边，做了“宇宙第一”的某某园踏上风口浪尖，从“五星级的家”到“五星期的家”，该品牌下南京千名业主携老扶幼，在高温下苦苦维权。

阿拉善SEE华东项目中心工作委员会认为：大亚人造板集团是会员企业圣象集团供应商并属于同一母公司大亚科技集团，系同一实际控制人，大亚人造板集团的行为造成了严重的环境问题和负面的社会影响；圣象集团在问题出现后未能及时督促整改，作为阿拉善SEE生态协会会员企业，未将企业应尽的环保和社会责任，特别是绿色供应链的建设管理和监督责任履行到位。经阿拉善SEE华东项目中心工作委员会一致通过，于2018年7月16日正式向阿拉善SEE生态协会理事会提请取消圣象集团会员资格。

而记者随后采访到购买这辆曝光车的车主王向东时，他告诉记者，其实，在与销售商签订购买合同时，合同上标注的底盘自重，就已经是大于等于3.8吨，而不是《车辆生产企业及产品公告》中要求的整备质量2.6吨。对此，销售商和陕汽都没有正面回应。目前，陕汽集团商用车有限公司对这一型号产品已经停止接单，对已签订单，终止所有生产计划，退还用户相关款项；对于未售车辆，立即停止销售，同时对已售车辆做好核查工作，及时跟踪反馈相关信息。此外，陕汽集团商用车有限公司对涉事车辆，也将停止委托改装和销售。

可以说iPhoneX就目前的实力而言在行业内领先的地位还仍然无法撼动。但是笔者在最后还是想强调一下，再好的产品也要根据自己的预算来选购手机，近万元的售价对于大部分普通上班族和学生党来说负担确实不小，因此理性选择最适合自己的手机才是最重要的。

东兴证券表示，2018年传媒板块互联网板块盈利增速最强，其他子行业（游戏、影视、营销、出版等）的优质估值已经回归合理区间，游戏、影视目前行业受到政策影响，需要等待政策清晰再配置；营销、电影行业优质标的当前估值与基本面基本匹配，可以择时逢低配置；出版行业处于估值底部，同时基本面逐步转好，建议积极配置。