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共享经济的要义在于，有了初始的投放量之后，就需要在总量控制的前提下提高周转使用。这就需要有基于循环经济原则和全生命周期管理的单车技术创新，包括在设计时选择耐用、可回收的材料，在运营时加强维护提高单车使用率，在报废时分门别类进行回收再利用再循环。目前，共享单车在全国投放已达2000多万辆，按照3年使用期看，报废的高峰期即将来临。方此之时，共享单车平台企业推出全生命周期管理举措，具有示范意义。此举有利于建立更高的行业标准，推动中国共享单车进入以循环经济为目标的技术创新，提高共享单车的使用效率。

已经帮助过政府、医疗机构等完成疫情小程序紧急开发上线的团队，也可以报名该计划，成功入选的团队也将获得计划的资金及资源支持。同时，微信还将在开放社区紧急上线“共抗疫情·小程序服务专区”。专区可给开发者与需求方提供交流对话的平台，为大家展示优质的疫情小程序服务案例，促成疫情小程序供需两方高效对接。（李楠）

通知提出，充分利用门户网站、移动APP、微信小程序等多种渠道，提高线上职业技能培训的可及性。充分利用移动互联网技术，推动技能培训服务向移动智能终端、自助终端等延伸。加大对线上职业技能培训平台建设支持力度。建立劳动者线上职业技能培训台账，做好培训积分管理。加强职业技能培训线上线下融合，疫情结束后一年内，劳动者可依据线上培训学时、学分等培训成果，在公共实训基地等线下培训场所优先参加职业技能实训。

责任编辑：祝加贝原标题：*ST欧浦（维权）被列为失信被执行人 去年底深交所问询函至今未回复来源：每日经济新闻8月22日晚，*ST欧浦公告称，公司以及控股股东等被列为失信被执行人。2019年以来，*ST欧浦诉讼缠身，今年4月份被实施其他风险警示，公司股票简称由“欧浦智网”变更为“ST欧浦”，此后不久，公司又被实施退市风险警示，股票简称变更为“*ST欧浦”。

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根据长春高新2000年年报披露，高俊芳于2000年5月离开长生实业总经理的职位，进入长春高新并担任董事总经理。之后，长春高新对长生实业的股权持续增多。2000年12月，长春高新收购深圳通海所持长生实业9.13%的股权。2001年3月，公司又接受高俊芳老东家长生所转让的20.68%的股权。两次操作使长春高新对长生实业持股达80%。