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从金融服务支持的角度看，中投公司副董事长兼总经理屠光绍表示，“在‘一带一路’建设过程中，金融服务对‘一带一路’的支持还有很大空间。从这个意义上讲，应该通过金融科技的发展为‘一带一路’的金融服务提供更多工具、手段、服务和支持。”责任编辑：谢海平

新北市非政治聚光灯焦点，还能低调务实，做一个领导人就完全不是那么回事，君不见，土豪座标台南时，人称“赖神”，北上站在舞台中央后，一见光就变人人喊打的“赖功德”？即便，赖情德本人就是魑魅魍魉之一员。朱立伦的3颗经济引擎，说好听点是愿景，说难听点是空话，因为每一项都需要集合全体台湾人的拚博意念实现，人民确实有拼劲，但会认为倘若由朱立伦主导，这些宏观想法肯定大打折扣，甚至胎死腹中。况且，这类的经济企图，有赖于最基本的能源政策。试问，朱立伦支持重启核四吗？看起来不敢支持，那你的解决方案又是什么？只讲引擎不讲构成引擎的材料，不是空话是什么？

今日创业板上涨超过3%，上证指数在跌破近期平台下轨2838点后放量回升翻红。本周将是5月的收关阶段，个股临近月末还是存在一定的上涨动力。MSCI上调纳入因子的时间段也将为市场带来约300亿美金的新增流动性。从上证指数周K线图观察，年初以来每5周为一个运行周期，已经经历完整的四个5周周期，分别为蓄势盘整、快速拉升、加速见顶、快速下跌。目前从高点快速下跌已经连收5阴，而本周开始有望展开新一轮的5周运行周期，我们认为宽幅震荡的概率较大。年线逐渐走平，而中短期均线逐步粘合，时间上完成充分休整，静待大三浪上行的契机出现。

T3出行由一汽集团、东风汽车、长安汽车三大央企汽车集团联合发起，总投资97.6亿元，其中三大车企出资额均为16亿元，各占比16.39%；苏宁认缴出资17亿元，出资比例为17.42%；腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创共同认缴出资22.5亿元，出资比例为23.06%。因其创始股东的阵营庞大，T3出行公司自去年7月达成初步协议、今年3月正式成立以来备受关注。

从这些政策取向来看，一方面我国经济工作着力于稳增长，另一方面市场化改革的措施落地也值得期待。李超团队称，随着美联储加息节奏放缓、美国经济见顶逐步确认、美元逐步进入弱势周期，中美或将切换至“比差逻辑”。而在政策友好的条件下，外资回流、资产重估的逻辑可能发生，我们继续看多人民币资产。

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