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据绿地方面透露，以建面计算，2018年，绿地新增土储约36%位于一二线城市及周边直接辐射区域，64%位于三四线城市。以占比超30%的高铁项目为例，基本都是位于类似安徽宿州、广东阳江、重庆万州、湖南长沙、江西赣州、湖北咸宁、四川宜宾等三四线城市。

同时，从体积上也能分析出这架飞机可能并不是运-20的机体。这是因为这架飞机大概有两人来高（左侧），而运-20则能有三人来高。这说明这架飞机是一种中型运输机，而并非像运-20那样是一种大型运输机。此外，这架飞机机体侧面起落架舱的整流罩棱角较为分明，运-20的则相对圆滑。机身的斑块表明，这很有可能是一架强度测试验证机。但我们也不能排除这是一架运-20改进型原型机的可能。这是因为视频不是很清晰，可能会存在视觉误差。如果运-20作为特种机加装了一些特殊设备或者做了一些改进，那么其气动外形也会相应地做一些调整。

可以预料的是，深圳港内部整合前路多艰，但路线图既已设定，整合步伐必将加速。（编辑：贾红辉，邮箱：jiahh@21jingji.com）责任编辑：陈靖欲览更多环球财经资讯，请移步7×24小时实时财经新闻直播市场：收盘：特朗普挥舞关税大棒 美股周三收跌

5、【印度延后订购5月伊朗原油，需先厘清制裁豁免】印度炼油业者目前暂不订购5月装船的伊朗原油，等待美国是否会延长伊朗制裁豁免这个问题厘清；印度希望能够在七到十天之内厘清伊朗制裁豁免的展延情况，以及豁免展延下可以采购的伊朗原油额度。一名消息人士称：“我们不知道美国的想法，以及他们是否会允许印度购买伊朗石油。”根据现有的豁免条件，印度可以购买伊朗石油的额度为30万桶/日，是实施制裁前的一半左右；印度消息人士上个月表示，新德里当局希望能够将伊朗原油进口维持在上述水准；自11月美国对伊朗实施制裁以来，只有印度石油公司（IOC）、巴拉特石油（BPCL）、印度斯坦石油公司（HPCL）以及芒格洛尔炼油和石化（MRPL）持续买进伊朗石油。

——看货币政策，我国货币政策工具丰富，有能力应对各种不确定性。去年，央行先后四次降低存款准备金率，今年初又全面降准1个百分点，但总体上看，我国货币政策依然具有充足空间，有能力应对各种不确定性。“国内存款准备金率相对国际银行业平均水平仍处于高位，依然具有下调空间。”连平说。

来源：青岛酷特招股书招股书显示，深圳前海复星瑞哲恒益投资管理企业（有限合伙）（下称复星恒益）目前持有青岛酷特16.19%（2913.6690万股）的股份，是第二大股东。复兴恒益的LP为复星集团，其在复星恒益的出资比例为99%。资料显示，复星恒益所持股份来源于2015年对青岛酷特进行的2.25亿元增资。以此计算，复兴恒益的持股成本约为每股7.72元。