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新京报记者 谢莲责任编辑:闫宏亮2017年1月,ofo小黄车开始进入重庆,先是投入1000辆在沙坪坝区大学城试点,预计首批总共投入2万辆。2018年11月28日下午,《每日经济新闻》记者来到沙坪坝区大学城。在之前共享单车最集中的轻轨大学城站附近,记者只看到四五辆ofo小黄车被四处搁置,且车辆均已损坏。而原本规模庞大、摆放有序的ofo小黄车占据的区域,目前已被滴滴旗下的青桔共享单车覆盖,区域内还有部分名为“小蜜单车”的共享电动两轮车。

通俗来讲,收益凭证类似于短期债券,是证券公司向其客户借钱的一种方式;期初,券商向客户借钱;期末,券商连本带息一次性将资金还给客户。,你可以理解成这是证券公司的“存款业务”。券商为何要发行这个收益凭证?此前证券公司的融资渠道较少,主要局限于银行间市场同业拆借、回购、短期融资券等短期负债工具,且额度有限。后来证券会松口了,在其起草的《证券公司债务融资工具管理暂行规定》中称,在对现有证券公司债券、次级债有关规定进行细化的同时,允许证券公司按照规定发行收益凭证这一新的融资工具。

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