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从木瓜移动的业务模式来看，产业链的风险集中在供应商一端。在木瓜移动的前五大供应商中，最稳定的就是Facebook（脸书）、谷歌以及Amazon（亚马逊）。单一的供应路径依赖隐藏着风险，因为存在着这样一种可能：若Facebook自身经营策略调整，或者中断与木瓜移动的交易，那么木瓜移动的经营又该走向何方？

8．你对欧洲央行管理委员会的最新决定有何看法，特别是对关键利率的前瞻性指引，预计至少在2020年上半年前将保持当前水平？拉加德：欧元区经济增长一直较为温和，而持续存在的不确定性——主要与地缘政治因素、保护主义威胁日益加剧以及新兴市场脆弱性有关——一直在打压经济情绪。因此，通胀压力依然温和，实际通胀率和预期通胀率一直低于理事会认为与其目标相符的水平。

还有迹象表明，有些公司在纳入海航的经营轨道后感到迷惑不解。一位因讨论私人事务而要求不透露姓名的德意志银行董事会成员表示，该银行发现海航作为大股东的表现令人困惑。这位高管表示，海航委派处理德意志银行业务的代表经常变动，让该行无法确定在和谁打交道、谁支持他们，或者持股的最终目标是什么。海航集团目前控制德意志银行大约8%的股份，低于最初近10%的持股比例。德意志银行拒绝发表评论。海航表示，该集团与德意志银行董事会关系密切。

此外，英国央行和欧洲央行已启动了货币互换协议。这使得英国央行能够每周向英国银行提供欧元流动性。欧元体系表示，如果有必要，它还将在同一协议的基础上随时准备向欧元区银行提供英镑贷款。尽管如此，尽管有关部门已做出了重大准备，但尾部风险可能在无法达成协议的情况下出现，而且还可能与其它现有风险相互作用。这种性质的不利情况，如果发生，可能会突然成为现实，并可能导致金融市场大幅波动和风险溢价上升。这可能会对欧元区的金融状况产生影响。更广泛地说，更广泛地说，如果不达成协议的英国退欧与其他全球冲击（如不断升级的贸易紧张局势）相互作用，可能会导致宏观经济风险加剧。这种结果的影响可能集中在与英国关系密切的特定国家，金融部门和实体经济某些关键部门的参与者缺乏准备，可能会放大这一影响。在这方面，应该指出的是，欧洲央行一再强调，银行应为所有可能的意外情况做好计划，包括导致没有过渡的硬退欧的无协议情景。银行需要做好操作准备，并牢记没有过渡期的保证。

不过在爆炒过后，投资者也需要注意，A股现有的创投概念上市公司中，哪些公司真正有望从科创板中受益？哪些可能只是“蹭热点”而已？对此，赵远兴对《投资者报》记者表示：“本次创投概念的炒作，我们可以看到，从11月5日开始炒到现在，基本第一波已经炒作结束。市场脉络很清晰，一开始几乎是板块集体上涨，但资金仍然是遵循一定题材属性的。比如主营业务就是产业孵化、企业股权投资的市北高新、鲁信创投，大股东或者控股股东是创投企业的光洋股份、群兴玩具，子公司是创投企业的深南股份，与创投机构合资成立创投基金的大众公用、西安旅游；以及与企业、高校、政府等合建科创园区的张江高科，翔港科技等。”

这个意思，在中国的进出口一年四万亿美元，然后我们这四万亿美元，进出口里面，跟全国的贸易结构是一样的。我们现在是世界第一大的贸易国。所以，全球的贸易特征里，中国的贸易特征是聚焦的。我们这个四万亿里面，60%多就是零部件贸易。那么在这个意义上讲，我们已经是制造业大国了，我们每年进口一万八千亿，这个进口量里面60%-70%就是零部件。