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周亮上任后，提出了Karma的三个技术平台：增程式平台K1.0、K2.0，以及纯电动平台K 3.0。其中，增程式平台正是万向集团在萧山5万辆增程式纯电动乘用车项目的基础。此外，Karma还计划在K 3.0平台上打造新的V平台，把中国作为主力市场。

根据高工产业研究院的数据，万向A123的动力电池装机量在2017、2018年都未挤入国内前10。另一个坏消息是，2018年别克宣布其插混车型Velite 6将延期生产，知情人士透露生产推迟的原因是万向A123提供的动力电池部分指标未达标。同样是在2018年，万向造车计划的先遣公司——万向电动汽车，因为长时间未生产新能源车，被工信部列入《特别公示新能源汽车生产企业》公告，也就是俗称的“僵尸车企”。

百度（纳斯达克证券代码：BIDU）今日发布财报，财报显示，百度第三季度总营收为280.80亿元（约39.3亿美元）与上年同期基本持平；第三季度归属百度的净亏损为63.73亿元（约合8.92亿美元），上年同期净利润为123.96亿元。归属百度核心净亏损为42.87亿元（约合6.00亿美元），同比转亏。

分档设定跟投比例指引规定，科创板试行保荐机构相关子公司跟投制度，跟投的比例为首次公开发行股票数量2%至5%的股票，认购价格为新股发行价格。跟投股份的锁定期为上市之日起24个月。其中，发行规模不足10亿元的，跟投比例为5%，但不超过人民币4000万元；发行规模10亿元以上、不足20亿元的，跟投比例为4%，但不超过人民币6000万元；发行规模20亿元以上、不足50亿元的，跟投比例为3%，但不超过人民币1亿元；发行规模50亿元以上的，跟投比例为2%，但不超过人民币10亿元。

即便在争冠的过程中从未落后过，那就是他全天看上去最为舒服的时刻。很明显，这不是享受争冠过程的标准案例。“我希望这些球洞赶快打过去，”斯皮思说，“关于我的胜利，这是我唯一能说的事情。”最不安的时刻出现在他于TPC高地河流果岭上推杆不确定时。通常的一轮推杆——至少按照他的标准而言是如此——没有戏剧，没有延长赛，没有斯皮思左手握着沙坑杆（他是一个天然的左撇子选手），从沙坑中跑出来，与球童迈克尔-格瑞勒（Michael Greller）撞在一起庆祝胜利。

截至2019年9月30日，百度持有的现金、现金等价物和短期投资总值为1374亿元（约合192.2亿美元）；百度第三季度自由现金流为76亿元（约合10.6亿美元）。截至2019年9月30日，不包括爱奇艺，百度持有的现金、现金等价物和短期投资总值为1235亿元（约172.7亿美元）。不包括爱奇艺，百度第三季度净自由现金流为75亿元（约10.5亿美元）。