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4小时来看：震荡上涨；MACD金叉红色动能柱有所缩窄。KDJ金叉随机指标走平。指示金价短线将小幅回调，但整体呈现一个宽幅震荡。目前金价受到布林线上轨压制，K线高位也有局部吞没看空顶部信号，金价出现了回调。目前1430是重要支撑位处获得支撑，该位置既是整数关口，也是短线涨势的38.2%回撤位，也是美联储利率决议后鲍威尔讲话前的高点所在。黄金上方关注1462阻力，下方关注1430支撑，操作上建议低多为主，高空为辅；

笔者认为，不管是上市公司还是市场中的中介机构都要常怀敬畏之心，只有敬畏市场、敬畏投资者，才能在出现违法违规苗头的时候，及时按下“暂停键”。责任编辑：依然监管升级： 房企借道信托“抢地”受限 中小房企资金链紧张加剧本报记者 张晓玲 实 习 生 林诗苑 深圳、广州报道

如今濒海战斗舰已经不是美军最爱；美军已经着手打造新一代护卫舰，而且欲一口气造20艘新舰替代濒海战斗舰，这就是FFG（X）项目，2017年7月正在发布的项目，要求以现有船舶设计为基础，设计一款新型多用途导弹护卫舰。美军方放弃了对技术先进性的追求，将成本等列入重点项目，招标要求降低了，对吨位无明确要求，对速度要求也降低了：28节的可持续航速，最高航速31节，以及16节航速，3000海里的续航力。

2011.04--2014.03 中国民用航空局西北地区管理局局长、党委副书记；2014.03--2019.02 中国民用航空局党组成员、副局长；2019.02-- 交通运输部党组成员兼总规划师、综合规划司司长，中国民用航空局副局长协助部领导负责规划管理工作。

此外，青岛航空的大股东南山集团，也有意出售青岛航空的控股权，甚至打包出售南山集团旗下的航空板块资产，目前正在与国内一家航司进行洽谈。此前河南方面也做了尽职调查，不过也没有达成交易，并且青岛政府也并不希望青岛航空离开青岛。“近年来多家航空公司易主，主要由于民航业是一个资源壁垒和规模壁垒双高的行业，对于中小航司来说，资源不足、规模有限，运营压力大、要想赚钱并不容易，而一旦等来进入油价高、汇率贬或是市场需求乏力的下行周期，兼并重组也将是发展的必然。”民航业内人士林智杰对记者指出，最近的并购重组既有航司自身不赚钱的原因，也有股东缺钱的考虑，如果此轮经济行情持续，可能会有更多的航司主动参与或被动参与此轮并购重组潮。

从技术面上看，ActionForex分析师表示，澳元兑美元尚未能挑战0.7393的关键阻力位，中期前景仍看跌。该货币对目前处在一个长期下跌区间，该区间从0.8135（2018年的高点）的下跌开始。从目前的形势看，澳元兑美元已跌破0.6962的支撑位，暗示自0.6864开始的修正反弹已在0.7022结束。如若跌破0.6950，澳元兑美元将触发新一波跌势，并试探0.6935支撑位。