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平日里毫不引人注目的卡车司机竟能轻松扼住巴西的咽喉，在民众们调侃“除了卡车司机外，别的行业都没有存在的意义”之余也当反思，贯通巴西社会的主动脉确实需要疏浚了。从5月底起，巴西全国卡车司机举行大罢工，涉及巴西所有州及联邦区。巴西各地陆续出现燃油紧缺、超市果蔬断供、机场航班取消、公共交通停运、学校停课等情况。罢工第五天，里约的各大超市中已经完全找不到绿叶蔬菜，各家加油站也悉数挂出了无油歇业的告示。同日，巴西最大城市圣保罗宣布因燃料短缺进入紧急状态。

（怎样使海内外投资者对香港仍然保持信心）这个问题想过很多次，但情况比较复杂，有两点。第一，香港在大湾区、在全国、在世界的地位不可替代。第二，回到澳门，澳门政府提出交易所的事，这是很好的事，作为机构来说，我们也在关注澳门，澳门也有很多它的优势。香港近期发生的事情，让我们来进行预测很困难，但我可以举个个例子。我到香港这几年，因为我们在北京，内地也很难遇到台风，但是在香港这几年都会遇到台风，先挂一号风球，二号风球，大家都盼望挂八号风球，有机会提前下班。有一次挂了十号风球，风雨把大家住处的玻璃都给打掉了，但雨过总会天晴，我想一切总会过去的。

如果相关促进汽车消费的政策能够落地，对于在长沙设厂的汽车企业而言无疑是一个利好。公开资料显示，目前长沙本地设有生产线的车企包括广汽三菱、广汽菲亚特、比亚迪、上汽大众、猎豹、众泰等6家。澎湃新闻记者也从多家在长沙设厂的汽车品牌的4S店了解到，当地销售人员也对该政策有所耳闻，并且有说法称，政策有望不日下发。不过，对于新政实施的具体日期，并没有统一的说法。

据了解，在安盛宣布收购安盛天平剩余50%的股权之时，XavierVeyry曾表示，未来将致力于实现“从赔付者转变为合作伙伴”的愿景，利用并强化目前的产品组合，透过全球业务分布使业务线和分销网络多元化。不过，从目前的形势来看，这位具有全球业务背景的新舵手想要突破困局压力并不小。

他说，构建和完善支持中小微企业的金融体系，并非要另起炉灶，而是要有针对性地解决问题。健全和完善银行业服务民企体系，积极发挥小型银行支持小微企业的独特优势，设立专门服务民营经济的政策性银行机构支持服务民企，鼓励一批优质小贷公司转制为小型银行；健全和完善服务民企的非银金融体系，通过股权融资、发债等方式，丰富民企融资工具，鼓励保险、信托、证券、基金等社会资金参与，为上市民企纾解股票质押困境；健全民企增信融资和融资担保体系，发展保险业为民企增信融资功能，构建权利与义务对等的银担合作机制；构建市场化的民企不良资产处置体系，搭建民营不良资产处置平台，提供市场化交易场所，培育各类交易主体并在政策上给予一定的优惠和保障。

“中巴友谊万岁”的大标语被粉刷在巴基斯坦山体防护堤上中巴友好从1950年代就已经开始。1980年代以来，中巴在军事上的合作，特别是在军事装备领域的合作，则日益广泛。1980年代初，中国刚研发红箭-8导弹，希望在外销市场打开局面。可如何证明红箭-8的实战能力呢？巴基斯坦不仅率先采购，还在国内举行试射。试射期间，邀请欧美11个国家前来参观。之后，中巴联合研制了L-8教练机。在研制过程中一路坎坷，最终获得成功。为了纪念此次合作的成功，机型也由L-8改为K-8。“K”的意思是代表中巴两国友谊之山KLAWQUELEN（喀喇昆仑山）首字母。