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这一次收购案又是孙正义的经典操作，那时的软银在规模上远远落后于沃达丰，而沃达丰连年亏损，看不到盈利的契机。收购不久，日本又发布了携号转网的政策，以当时沃达丰在日本的口碑，没有人认为孙正义可以活下来。但冒险家总是能在绝境中博取一线生机：孙正义赶在携号转网发布的前一天，宣布沃达丰网内打电话免费，这一杀手锏级的优惠震撼了2006年的日本，不但没有流失用户，反而吸引了大量其他网络的用户转入沃达丰。

如今，海底捞曾经被证明有效的经营模式，在组织壮大之后、在不停有新的模仿者出现、在实体经济受到移动互联网冲击时，也已走到被颠覆的边缘，海底捞必须向标准化规模化的现代企业转型。2017年，海底捞的员工成本占比接近30%，远超行业水平，而这部分成本降下来的空间很小。依靠人，海底捞保证了服务质量，但另一方面，这种管理体系对人的依赖度过高，而组织力正是限制中餐连锁标准化和规模化最大的挑战。

京福安徽公司资产评估为772亿元，增值率为15.00%，京沪高铁收购其65%的股权需要出资512亿元。京沪高铁计划发行不超15%的股权，来募集资金实现对京福安徽公司的收购。收购对价与募集资金的差额，京沪高铁会通过自筹资金解决，据估算，京沪高铁估值约3000亿元，可以跻身全部A股前25名，接近格力电器的总市值。

不管真相究竟如何，獐子岛的经营压力摆在眼前，其短期债务达25.69亿元，而货币资金只有3.21亿元，资产负债率达88.93%，账面净资产不足4亿元，公司持续经营能力受到严重挑战。5年亏逾20亿未被ST獐子岛的扇贝又“跑路”了。今年一季度，獐子岛经营业绩再次变脸，其实现营业收入5.59亿元，同比下降21.48%，对应的净利润（归属于上市公司股东的净利润，下同）为亏损4314.14万元，同比大降379.40%，扣除非经常性损益的净利润（扣非净利润）为亏损4523.38万元，同比下降245.31%。

但此时的孙正义已经不再有统治美国电信业的雄心壮志，他急于从这个负资产中脱身出来，补上这个不断扩大的洞，专心去探索他投资的大海。连这样屈辱的并购，他都可以接受，只要能将Sprint甩掉，他不惜割掉一块肉。“这群美国人到底要什么？”孙正义在绝望之中徘徊，看着推特上那位英文极其朴实枯燥的总统，突然灵光一闪。

三是允许矿山企业对依法取得的建设用地进行修复后发展相关产业。《意见》规定在符合国土空间规划和土壤环境质量要求、不改变土地使用权人的前提下，经依法批准并按市场价补缴土地出让价款后，矿山企业可将依法取得的国有建设用地修复后用于商业、服务业等经营性用途。