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这几天中南地区联防的1号文件被刷了屏,文件中的中南地区非洲猪瘟防控方案验证了此前的种种传言,其中最劲爆的就是11月30日起禁止外地生猪调入,明年11月30日起中南地区内禁止跨省生猪调运的时间表,但是这个防控方案对本地乃至全国市场的影响固然不是什么闭关锁国或者画地为牢,也不止是从运猪到运肉这么简单,实际上该政策彻底执行落地的结果必将引发整个生猪行业的大洗牌,大量中小规模的从业者可能被逐出市场。

众所周知,这种靠天灾人祸形成的超量调出是不可持续的,价差回归正常是时间问题。按官方数据,第一季度广东、湖南、江西的生猪存栏同比下降幅度均在10%以上,广西也同比下降6.2%,第二季度随着疫情扩展,存栏更出现断崖式下跌,综合各机构的调研结果估计,广东、广西生猪产能同比降幅均高达40-50%,湖南至少也不低于20%。下半年中南区供给缺口将逐渐凸显,不但调出量逐步减少,而且满足自身需求也将力不从心,估计净调出量由正转负的时间节点会在第四季度出现,这也就是防控方案要面对的问题,11月30日后禁止外部生猪调入,只允许调入猪肉产品。

苏-33在满油、无外挂情况下,最大航程超过3000公里,歼-15性能应该与之相当,这样在执勤半径为300公里情况下,歼-15至少还可以为编队其他飞机提供5吨以上燃料,这样支持一个双机防空巡逻编队(CAP),每架飞机就能提供2.5吨燃料,这样就能够让战斗机巡逻时间再增加接近1个小时,一般认为歼-15在距离母舰250公里-300公里处执行巡逻任务,执勤时间可以接近3个小时,进行一次空中加油之后,可以提高到4个小时,这样航母保持全天双机CPA编队只需要12个架次飞机即可,如果没有空中加油,那么就需要16个架次,腾出来的飞机可以用于对地打击,增加了航母执行任务灵活性。

一位上海的公募基金经理表示:“如果消费白马股有比较明显的回撤,我还是有意愿去增配一些。”赵立松指出:“大消费类,目前性价比是中等偏高,是否有上升空间还要谨慎一些,持有这些个股跟估值没有太多关系,而是一种配置策略。但大消费类随着系统往下调整,以后还是具备增仓的条件。现在大消费暂时先不要配置,等到有一定的回撤后再加上去。”

责任编辑:张申再一次说到053H2G护卫舰,可以说当年其服役之时,她的风头也不逊于052驱逐舰,其前部硕大的六联装HQ-6I防空导弹发射装置还曾被外媒认为是反潜导弹。053H2G护卫舰从1992年-1994年间相继服役,数量为四艘,也就是一个护卫舰大队的数量,她的问世解决了中国海军护卫舰能同时拥有反舰和防空能力为一体的护卫舰,甚至其还能搭载直升机并带有机库,虽然吨位不大,但反舰、防空和反潜能力却能面面俱到,在当时世界上同等吨位的护卫舰中性能算不错的。

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